Die AvD-Histo-Monte ist auch so ein besonderer Termin im Oldtimer-Kalender. Doch das Hightlight der letzten Ausgabe im Jahr 2024 ist nicht nur den Teilnehmern in bester Erinnerung. Rallye-Weltmeister Walter Röhrl fuhr am letzten Tag der Reise tatsächlich noch einmal mit genau dem Audi Sport Quattro S1 E2, mit dem er 1986 bei der Rallye Monte Carlo an den Start gegangen ist. Copilot war diesmal aber nicht Stammbeifahrer Christian Geistdörfer, statt dessen durfte Journalist Markus Stier seine ganz besonderen Eindrücke in mehreren Geschichten zusammenfassen.
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Ganz zufällig war auch „Alte Schule“-Mann Karsten Arndt mit von der Partie und fasste seine Premiere bei der AvD-Histo-Monte mit einzigartigen Videos zusammen, die auf den einschlägigen Social-Media-Kanälen über 16 Millionen Mal angeschaut wurden.
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Zur Würdigung dieser Momente, die bei der Gala auch noch durch den Besuch der Rennlegende Jochen Mass unterstrichen wurden, wird es bei der 25. Ausgabe ein ganz besonderes Rallye-Plakat geben.
Auch bei der kommenden Ausgabe im Februar 2026 wird es viele Neuerungen aber auch bewährte Stationen geben.
Dazu gehört zum Beispiel der Start im mittelalterlichen Rothenburg ob der Tauber. Oberbürgermeister Dr. Markus Naser und sein Tourismusbüro freuen sich schon jetzt auf den mittlerweile vierten Besuch der Winter-Oldtimer-Tour und stellen den Marktplatz für die Aufstellung der Fahrzeuge vor dem Start zur Verfügung.
Eine erste Änderung gibt es bereits beim Prolog am Dienstag, 10. Februar 2026. Weil sich die Reichsstadthalle im Herzen der Kreisstadt im Umbau befindet, findet der Begrüßungsabend nicht nach dem Etappenziel, sondern noch innerhalb der großen Runde um Rothenburg ob der Tauber statt. Nach dem Abendessen geht es dann mit einer weiteren Gleichmäßigkeitsprüfung zurück zum Marktplatz.
Komplett neu ist auch der letzte Fahrtag am Samstag. Hier soll es nicht nur eine völlig neue Mittagslocation geben, auch die Routenführung wird sich – auch zum Vorteil der Teilnehmer – grundlegend ändern. Die legendäre Strecke über den Col de Turini ist aber erneut im Zeitplan, ebenso wie die Fahrt durch die viel fotografierte Schlucht von Aiglun.
Die Strecken ab der Schweiz stehen zum jetzigen Zeitpunkt so gut wie fest, bekannte Klassiker stehen ebenso im Zeitplan, wie komplett neue Prüfungen oder welche, die neu zusammengestellt und kombiniert wurden.
Zum zweiten Mal in der Geschichte der AvD-Histo-Monte geht es über den Col du Lautaret. Er gehört zu den wenigen Bergpässe in Frankreich, die über 2000 Meter Meereshöhe führen und trotzdem im Winter nicht gesperrt werden.
Ganz wenige Anpassungen finden beim Reglement statt. Zugelassen sind auch im kommenden Jahr alle Oldtimer bis einschließlich des Baujahres 1995. Um den bei der AvD-Histo-Monte obligatorischen Pannendienst kümmert sich erneut die bewährte Mannschaft des Automobilclubs von Deutschland (AvD) unter der Leitung von Alexander Planer. Und weil auch die Sicherheit der Teilnehmer den Verantwortlichen von Plusrallye ein ständiges Anliegen ist, begleitet erneut ein vollständig ausgerüsteter Notarztwagen die gesamte Tour.
Und wann geht es los für die Teilnehmer: ab dem 1. September sind – wie in den Vorjahren – Anmeldungen zur 25. AvD Histo Monte 2026 möglich. Deutlich früher wird hier auf der Homepage das Reglement veröffentlicht. Und ein erster Zeitplan folgt in den nächsten Wochen unter der dann freigeschalteten Rubrik „HM 2026“.
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